ミラノ市電 １５００形

１８９３年、イタリア初の路面電車がミラノで運行を始める。鉄道線路の標準軌は１４３５ｍｍであるが、イタリアの路面電車は１４４５ｍｍと微妙に異なる。最古参は１９２７年に運行が始まった１５００形で、１９３０年に掛けて５００両が製造された。現在も１００両が現役で、９０年以上走り続けている。２００８年より塗装が黄色基調に変更されたが、現在は色とりどりの車両になっている。 車両長：１３８９ｍｍ / 最高速度４２ｋｍ/ｈ / 座席；２９席 / 立ち席：１０１人 である。

ガレリアのアーケード

マンゾーニ通り

ミラノの観光名所・ガレリアのアーケードを抜けるとスカラ広場があり、西側に市電が走るマンゾーニ通りがある。自由時間に３０分ほど撮影するが、全て１５００形だった。マンゾーニ通りは狭く、軌道内を車がひっきりなしに走っている。 画像左手の茶色い建物はスカラ座 / 右手はスカラ広場 になる。スカラ座は歌劇場であり、１７７６年に焼失した初代の宮廷劇場以来の伝統を持つイタリアオペラ界の最高峰とされる。現在の建物は２代目で、１８７８年にサンタ・マリア・アッラ・スカラ教会のあった場所に建設された。 バイクが逆走して市電と衝突する様に見えるが、市電や車は右側通行である。

２００８年より採用の黄色基調の車両

遠くに見えたときは新型車両かと思ったが、バスだった。