国鉄キハ８０系気動車
上野駅に停車中の特急・はつかり
国鉄キハ８０系気動車は、初の特急形気動車。昭和３５年（１９６０年）に特急・はつかり用として製造されたキハ８１系の２６両と、昭和３６年（１９６１年）〜昭和４２年（１９６７年）に製造されたキハ８２系の３５８両の総称。キハ８１系は最初に投入された列車名に因み、はつかり形とも呼ばれている。
特急・はつかり先頭部 種別 / 行先 サボ
日暮里駅近くの特急・はつかり
特急・はつかりは昭和３５年１９６０年〜昭和３８年（１９６３年）に上野駅〜青森駅間を常磐線 / 東北本線 経由で運行されていた。
上野駅に停車中の特急・ひばり
上野駅を発車する特急・白鳥
特急・ひばり 特急・白鳥
特急・やまばと 特急・つばさ

量産形のキハ８２系は昭和３６年（１９６１年）から、上野駅〜仙台駅を結ぶ ひばり / 上野駅〜秋田駅を結ぶ つばさ / 上野駅〜青森駅を結ぶ 白鳥 の運行が開始される。白鳥 （信越白鳥）は大阪からの白鳥（日本海白鳥)と直江津で併結を行っていた。昭和３９年（１９６４年）からは上野駅〜 - 山形駅を結ぶ やまばと の運行が開始される。