中央本線は、東京駅から塩尻駅を経由して名古屋駅までを結ぶ路線である。重複する東京駅〜神田駅間は東北本線 / 代々木駅〜新宿駅は山手線 / 金山駅〜名古屋駅は東海道本線と中央本線の二重戸籍 になっている。東京駅〜塩尻駅はＪＲ東日本管轄 / 塩尻駅〜名古屋駅はＪＲ東海管轄 になっている。運行形態が異なることから、現在も中央東線 / 中央西線 と呼ばれ区別されている。
中央東線は、明治２２年（１８８９年）４月に甲武鉄道が新宿駅〜立川駅を開業したのが始まり。８月には八王子駅まで開業している。明治３４年（１９０１年）官設鉄道が八王子駅〜上野原駅を開業する。明治３９年（１９０６年）甲武鉄道・御茶ノ水駅〜八王子駅が国有化される。明治４２年（１９０９年）昌平橋駅〜塩尻駅〜篠ノ井駅が中央東線となる。昌平橋駅は、御茶ノ水駅〜神田駅に会った駅。

迎賓館 / 聖イグナチオ教会 / 四ッ谷見附橋 の図柄になっている。

青梅線は、立川駅〜奥多摩駅を結ぶ鉄道路線。明治２７年（１８９４年）青梅鉄道・立川駅〜青梅駅 / 明治２８年（１８９５年）青梅駅〜日向和田駅 / 大正９年（１９２０年）日向和田駅〜二俣尾駅 / 昭和４年（１９２９年）二俣尾駅〜御嶽駅 が開業する。昭和１９年（１９４４年）青梅電気鉄道は国有化され。御嶽駅〜氷川駅（現：奥多摩駅）が開業して全通する。

ロマンと文化の発祥駅。八ヶ岳連峰 / 仮面土偶 / Ｅ２５７系あずさ の図柄になっている。

大糸（おおいと）線は、松本駅〜糸魚川駅を結ぶ鉄道路線。大正４年（１９１５年）信濃鉄道により、松本市駅（現：北松本駅）〜豊科駅〜柏矢町駅〜穂高駅〜 有明駅〜池田松川駅（現：信濃松川駅）〜信濃大町駅（初代 / 後の仏崎駅）が順次開業する。大正5年（1916年）信濃大町駅（初代）〜信濃大町駅（２代目）が開業。昭和１２年（１９３７年）信濃鉄道が国有化される。昭和４年（１９２９年）大糸南線・信濃大町駅〜簗場駅 / 昭和５年（１９３０年）簗場駅〜神城駅 / 昭和７年（２９３２年）神城駅〜信濃森上駅 / 昭和１０年（１９３５年）信濃森上駅〜中土駅 が開業する。昭和９年（１９３４年）大糸北線・糸魚川駅〜根知駅 / 昭和１０年（１９３５年）根知駅〜小滝駅が開業、昭和３２年（１９５７年）中土駅〜小滝駅が開業して全通する。

大正５年７月５日開業。立山黒部アルペンルート / 黒部ダム の図柄になっている。