二川駅から西へ進むと、左手に明治３３年（１９００年）造立の道標がある。正面に“伊良湖阿志両神社道” /左側面に“左　渥美奥郡道” / 右側面に“右　東海道豊橋１里半”と彫られている。豊橋は江戸時代に吉田と呼ばれていたが、明治２年に改称されている。火打坂交差点の手前で進路が北へ変わり、火打坂交差点を直進する。なだらかな火打坂は、斜め方向の道が寸断されている。途中で左折しなければならないが、特に道標などはない。迷っていると、地元の方が声をかけて教えてくれる。左折して西へ進むと、右手に永禄１１年（１５６８年）創建の清晨（せいしん）寺がある。１０分ほどすると、右手に柵に囲まれた享保８年（１７２３年）創建の智光院（現在は悟慶院別院）がある。しばらく進むと１号線に合流する。　

１号線をしばらく進む。５０２号線との交差点の北東側に、山門と三重塔が目立つ寿泉寺がある。５分ほどで右手に大永２年（１５２２年）創建の願成寺、さらに５分ほどで右手に秋葉神社がある。豊橋鉄道の路面電車が走る東八町交差点を、歩道橋で西へ渡る。歩道橋を降りたところに、東惣門の模型がある。東惣門は鍛冶町の東側に位置する下モ町の吉田城惣堀西で、東海道にまたがって南向きに建てられていた。門の奥に“八町もちや”があり、鬼まんじゅうを食べる。ここから先は、豊川に架かる豊橋を渡るまで数回曲がる。ところどころに東海道と書かれた標識があり、見落とさなければ迷うことはない。

東惣門模型から南へ進む。すぐに右折さらに左折すると、右手に造立稲荷神社がある。そのまま直進して南に向かい、すぐに右折して西へ進む。曲手町で交差する道路の中央分離帯に、道標と吉田宿石柱がある。豊橋鉄道の路面電車が走る１号線を渡る。札木停留所〜東八町停留所間は、現存する路面電車が唯一国道1号線を走行している区間である。豊川に平行する道を進むと、右手に築嶋弁天堂と左隣に白鳳年間（６６１年〜６８５年）創建と云われる湊神明社がある。

船町交差点を右折、地名の由来となった豊橋を渡る。江戸時代には７０ｍほど下流に架っていた。とよばし北交差点を左折して豊川に平行して進むと、右手に豊川稲荷謡拝所 / 真光寺 / 平安時代創建の聖眼寺と続く。

古い街並みが続き、うどん屋で昼食を摂る。左手に秋葉神社、しばらくすると豊橋魚市場がある。豊川放水路を渡り坂を下ると、右手に子だが橋の碑がある。菟足（うたり）神社の大祭にまつわる伝説がある。１０分ほどで右手に雄略天皇の頃（４５６年〜４７９年）創建の菟足神社がある。ＪＲ飯田線の踏切を渡る。踏切手前の小道を右折して南西側の踏切を渡ると、右手に天神社がある。

しばらくすると、左手に長屋門がある。東海道は３１号線と交差するが、高架の工事中で大きく左を迂回する。１号線に合流、名鉄・名古屋本線を陸橋で越える。三本目の道の角に交番があり、左斜めに進む。すぐ右手に半僧坊大権現の祠 / 寛政１２年（１８００年）秋葉山常夜 / 二子寺薬師堂と続く。新栄町交差点を右折、１号線を越えると名鉄・国府駅へ至る。