マドリード・アトーチャ駅
プラド美術館正面
左：現アトーチャ駅 / 右：旧駅舎

マドリードのプラド美術館から南に２ｋｍほどのところに、レンフェ（スペイン国鉄）のアトーチャ駅がある。マドリード最大の鉄道駅である。１８５１年ＭＺＡ（マドリード・サラゴサ・アリカンテ）鉄道の起点駅としてマドリード最初の鉄道駅として開業した。
アトーチャ駅旧駅舎
初代駅舎の火災に伴う改修工事が１８８８年から始まり、１８９２年に２代目駅舎（旧駅舎）が完成した。
アトーチャ駅高架ホーム
１９９２年のセビリア万博開催に合わせ、マドリード〜セビリアの高速鉄道ＡＶＥの開通に伴う改修工事が１９８５年から始まった。１９９２年に３代目駅舎が完成、営業を開始する。マドリード〜セビリア / マドリード〜リェイダ を結ぶ高速鉄道ＡＶＥ、マドリード〜ポルトガル・リスボンを結ぶ高速鉄道の起点となっている。マドリード都市圏を結ぶ近郊路線のターミナル駅でもあり、マドリード地下鉄１号線とも接続している。
アトーチャ駅改札口
時刻表
画像上部に見える時刻は１０：５７であるが、 １０：５５発のSEVILLA S.J.（セビリア サンタ フスタ）行きが表示されている。レンフェ（スペイン国鉄）のＡＶＥは、ほどんど遅れがないと云われている。到着時間が遅れた場合には、遅延した時間に応じて最大１００％の返金があるとのこと。
出発が遅れているのか、表示が変わっていないだけなのか、気になるところである。
きっぷ券売機
日本のきっぷ券売機と比較すると、ゆったりとしたスペースである。入場券の有無、あった場合の購入方法も解らず退散する。