東飯能駅〜飯能駅間の７０１系の４両編成。昭和３８年（１９６３年）〜昭和４２年（１９６７年）に製造された。踏切で通過するときに見える足回りは、両端の制御車は古臭い台車（ＴＲ１１Ａ）であった。

井草高校最寄駅の上井草駅から西に１駅、電車で１分の上石神井駅には現在も車庫がある。車両の洗車光景も見られた。ブラシに洗剤を付けて洗い、水で洗い流していた。保線用車両には、“５”の数字ま見える。

車庫の片隅に、廃車体が２両置かれていた。西武鉄道色ではなく、現在の京急色に近かった。前照灯 / パンタグラフ / 連結器 は外され、奥の車両は不釣り合いな小さな台車になっていた。台車には草が纏わり付き、長い間置かれたままの様であった。割れている窓も多く、板で覆われていた。手前の車両には、（三井造船）玉野製作所の製造銘板が見える。また手前の車両前面に“４”の数字 / 側面に“８”の数字、奥の車両側面に“７”の数字 が見える。由来は解らないままである。車体下の隙間から見える車体には、モハ７０１と読み取れる。